第751章 奇兵（上）（2 / 3）

如果时间充裕，可以依靠空军掩护逐步蚕食日军阵地，但是现在攻击部队的时间并不充裕，中枢已经明确命令，必须在五天之内结束旅顺大连战役，而现在，战役的第一天就进攻不顺。

对于目前的这种僵持局面，季雨霜在进攻起之前就曾经与参谋们讨论过，最后他们得出的结论是，如果想尽快结束青泥洼火车站正面阵地的僵持局面，就必须出奇制胜。

换句话说，需要奇兵。

所以，当大连湾突然打过来日本海军的重炮炮弹，季雨霜的心就有些悬了起来，他担心侧翼兵力不足。难以抵挡大连日军的正面反攻，因此专门带着一帮参谋赶到大连阵地上仔细瞧一瞧。

经过认真的观察和研究。季雨霜和他手下的参谋们一致认为大连方向的日军并没有反攻的迹象，日本海军之所以往阵地上打*炮，估计主要目的是为大连日军壮胆，而且在中**队列车炮的反击下，日本海军的炮击才才就已经停止了，现在仍在中**队阵地上爆炸的炮弹都是大连日军射的野战炮炮弹。而且显然也是骚扰性质的，并非反攻前的火力准备。

季雨霜悬着的心放了下去，离开了前线观察哨，带着参谋们往铁路那边赶去。

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现在，中日两军的阵地基本上就以南满铁路的那条支线作为分界线。以北是中**队的进攻阵地，以南是日本军队的防御阵地，双方隔着这条铁路对峙，不时动一些忻洼的讲攻或者反冲击。而且双方的炮兵也不停的往对方心讲删卜投射火力，将那阵地炸得面目全非，就连那条铁路也吃了不少炮弹。

这里的日军打得异常顽强，依托坚固阵地，丝毫没有们意，这使季雨霜不得不担心部队伤亡可能会很惊人，而事实也证明了他的担心，中**队动的数次攻击都被打退。没能突破日军任何一处阵地。

对于中国的进攻部队而言，当面的日军防御阵地确实非常坚固，这主要是因为日军阵地的防御纵深很大，几乎绵延一公里的宽度，在这片地域中，日军布置了至少五道防御线，战壕配以防战车壕，确实使中**队的进攻节奏减慢，而且装甲部队也第一次遇到了真正的进攻难题。

关键就是那几道防战车壕，那是日军专门为中**队的装甲部队准备的，所有的防战车壕都是又宽又深，而且还很徒峭，壕的两边都埋设有重型地雷，对于坦克和装甲车很有威胁，再加上那些布置在阵地后方的炮兵阵地，使得中国装甲部队很难对正面阵地起快突击。

工兵的破障突击世很艰难。日军的炮火非常猛烈，即使中国工兵能够用爆破筒在防战车壕上炸出一道斜坡。但是日军的反击很快就会起，并用炸药包将斜破炸塌。

还是那个地形问题，虽然通过金州地峡之后，陆地豁然变得开阔起来，但是辽东半岛最南端本来就是一处狭长的地形，而大连和青泥洼火车站恰好又抚守在金州地峡的南端出口处，这就决定了进攻一方的部队展开将受到地形的很大限制，换句话说，无法从侧翼快迂回包抄。只能从当面阵地上冲过去。