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李逵劈鱼:一位市民说起公共自行车时语气里充满了遗憾和痛苦

时间:2021/3/26 9:17:50  作者:  来源:  浏览:14  评论:0
内容摘要:3月22日周一早高峰,从东单十字路口东南角向南走几十米,就可以看到停在路边的自行车矩阵。绿色、黄色和蓝色的自行车是共享自行车,红色的是公共自行车。记者停下来观察了一个小时。所有的汽车使用者无一例外地选择共享自行车,没有人关心红色的公共自行车。记者发现,这些车经过风吹日晒,座椅和把手上的一些橡胶斑驳起皱,一些轮壳磨损严重...
3月22日周一早高峰,从东单十字路口东南角向南走几十米,就可以看到停在路边的自行车矩阵。绿色、黄色和蓝色的自行车是共享自行车,红色的是公共自行车。记者停下来观察了一个小时。所有的汽车使用者无一例外地选择共享自行车,没有人关心红色的公共自行车。记者发现,这些车经过风吹日晒,座椅和把手上的一些橡胶斑驳起皱,一些轮壳磨损严重。几天前的沙尘天气带来的灰尘落在了座位和车把上。没有人清理它。“我每天都经过这里。这些堆就像电一样占据着地面,但很多都是闲置的。事实上,这是一种资源浪费。”一位市民说起公共自行车时语气里充满了遗憾和痛苦。

记者在调查中发现,在大量闲置的公共租赁自行车中仍存在一些“铁扇”。在浦黄屿地铁站西北角,下班后正好是晚高峰时间。记者发现,在半小时内,有三名市民刷卡带走了公共自行车。“轮子很大,座位很舒服,我每天坐上去都很方便。”市民李先生告诉记者:“钥匙很便宜。如果你骑共享单车,每天10元是买不到的。”

在采访中,一些市民抱怨一些租车点的位置不合理。在地铁5号线浦黄屿站B出口外,记者遇到了刷卡取车的王先生。“我用过一两次。说实话,很多堆放的东西位置都很不方便,所以没人用。王先生指出。他指着马路对面,“在十字路口的西北角也有一排。我见过他们。他们都在高高的台阶上。把它们推下去太不方便了。这里没有这里好。出了地铁两步就有一节车厢了。”

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